Fiabilitatea, calitatea superioară și diversitatea modelelor disponibile fac din mașinile germane o opțiune
Cristian Gațu a recunoscut relația cu menajera familiei » S-a afișat în community cu femeia cu 27 de ani mai tânără decât soția lui: „Nu mă simt vinovat” Digisport.ro
De ce este statia radio auto este o investitie inteligenta? Bateria auto este cu curent continuu sau alternativ? Cererea completata si semnata trebuie sa fie, apoi, depusa la ghiseu alaturi de cartea de identitate in first si permisul de conducere in unique si copie.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul worldwide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest conventional. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Management a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Command a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Regulate este codificată:
Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.
Cumpararea sau detinerea unui automobil furat te poate costa foarte mult; nu numai ca nu ai putea sa-l pastrezi, dar nici nu ti-ai primi banii inapoi. Modificarea kilometrajului
Este foarte important să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.
Va rugam sa fiti informat ca acest internet site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati website-ul World-wide-web la nevoile dvs.
Quick și destul de eficient, datele se potrivesc cu ceea ce mă așteptam de la vehicul. Voi folosi mai des. Raportul de istoric al vehiculului este un raport concis despre istoricul unui vehicul care prezintă istoricul vehiculului pe baza seriei de șasiu. Raportul constă în mai multe secțiuni organizate într-un verificare istoric auto factor liniar clar și lizibil, ordonat cronologic. Permite verificarea istoricului vehiculului prin intermediul seriei de șasiu, ceea ce ar putea afecta decizi de achiziție a respectivului vehicul.
Practic seria de seventeen caractere structureă din litere capitale şi cifre spune totul despre o maşină, indiferent de locul în care a fost fabricată, utilizată sau țara din treatment a fost vitală.
Deoarece nu exista o baza de date centralizata, globala, care sa cuprinda absolut toate seriile de sasiu, in unele cazuri decodorul VIN nu poate gasi datele tehnice specifice seriei introduse. Aceasta NU inseamna ca seria de sasiu / caroserie nu este valida / legala / inregistrata.
Notă: Actualizarea bazelor de date ce furnizează informaţiile disponibile pe web-site se efectuează periodic. Dacă după 24 de ore de la efectuarea ITP-ului, datele obţinute în urma căutării nu corespund cu datele consemnate în anexa certificatului de înmatriculare, ne puteţi semnala acest fapt prin trimiterea unei PETIŢII.
Va rugam sa fiti informat ca acest web site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati web site-ul World-wide-web la nevoile dvs.
Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.